BV43 28231-2f650 Suku Cadang Otomotif 2.2crdi D4hb Mesin Turbocharger 53039700430

Deskripsi Produk:

Aturbocharger, sering disebut sebagai aturbo, adalah perangkat yang meningkatkan kinerja mesin pembakaran internal dengan meningkatkan jumlah udara yang masuk ke ruang bakar.Ini adalah bentuk sistem induksi paksa yang memanfaatkan gas buang mesin untuk menggerakkan roda turbin, yang kemudian menggerakkan roda kompresor.Roda kompresor ini menarik udara sekitar, memampatkannya, dan mengirimkannya ke mesin pada tekanan dan kepadatan yang lebih tinggi.

Perumahan Turbin: Rumah turbin adalah selubung luar yang menampung roda turbin.Biasanya terbuat dari besi cor atau baja tahan karat dan dirancang untuk tahan terhadap suhu gas buang yang tinggi.

Roda Turbin: Roda turbin terhubung ke sisi knalpot turbocharger dan digerakkan oleh aliran gas buang.Biasanya terbuat dari paduan tahan panas dan terdiri dari bilah atau baling-baling yang memanfaatkan energi gas buang untuk memutar roda turbin.

Perumahan Kompresor: Rumah kompresor mengelilingi roda kompresor.Bertanggung jawab untuk mengarahkan udara terkompresi dari roda kompresor ke sistem pemasukan mesin.Rumah kompresor biasanya terbuat dari aluminium atau besi cor.

Roda Kompresor: Roda kompresor dihubungkan ke sisi intake turbocharger dan digerakkan oleh roda turbin.Ia menarik udara dari atmosfer, memampatkannya, dan mengirimkannya ke mesin pada tekanan yang lebih tinggi.Roda kompresor memiliki bilah aerodinamis yang dirancang untuk memampatkan udara masuk secara efisien.

Bagian Tengah (Rumah Bantalan/Kartrid): Bagian tengah, juga dikenal sebagai rumah bantalan atau kartrid, menampung rakitan poros dan bantalan yang menopang komponen yang berputar.Ini berisi saluran minyak pelumas dan segel untuk mencegah kebocoran minyak.

Poros dan Bantalan: Poros menghubungkan roda turbin dengan roda kompresor dan berputar pada sekumpulan bantalan.Bantalan memungkinkan putaran poros yang mulus dan tanpa gesekan.Pelumasan oli diberikan ke bantalan untuk mengurangi gesekan dan menghilangkan panas yang dihasilkan selama pengoperasian.

Gerbang Sampah: Banyak turbocharger dilengkapi dengan wastegate, yaitu katup yang mengalihkan gas buang keluar dari roda turbin untuk mengatur peningkatan tekanan.Wastegate membantu mencegah overboosting dan memungkinkan kontrol atas tekanan pengoperasian turbocharger.

Intercooler: Dalam beberapa aplikasi turbocharged, intercooler digunakan untuk mendinginkan udara terkompresi sebelum memasuki sistem pemasukan mesin.Intercooler mengurangi suhu udara terkompresi, meningkatkan kepadatannya dan meningkatkan kinerja mesin.

Spesifikasi:

Apa yang dilakukan Turbo:

Aplikasi:

Turbocharging kembar melibatkan penggunaan dua turbocharger identik, biasanya berukuran sama, bekerja secara paralel untuk meningkatkan aliran udara dan meningkatkan tekanan.Setiap turbocharger bertanggung jawab untuk menyuplai udara bertekanan ke satu set silinder atau saluran pembuangan terpisah di dalam mesin.Turbo kembar menawarkan respons throttle yang lebih baik, pengurangan turbo lag, dan keluaran tenaga lebih tinggi dibandingkan dengan pengaturan turbocharger tunggal.

Wastegate digunakan dalam sistem turbocharger untuk mengatur peningkatan tekanan.Wastegate tradisional menggunakan mekanisme pegas untuk mengontrol pembukaan dan penutupan katup wastegate.Namun, sistem turbocharger yang lebih baru menggabungkan kontrol wastegate aktif, di mana aktuator elektronik menyesuaikan posisi wastegate berdasarkan data real-time dari sistem manajemen mesin.Hal ini memungkinkan kontrol peningkatan tekanan yang tepat dan dinamis, sehingga menghasilkan peningkatan kinerja dan efisiensi bahan bakar.

Teknologi turbocharger terus mengalami kemajuan seiring dengan upaya penelitian dan pengembangan yang berkelanjutan.Para insinyur sedang mengeksplorasi material inovatif, seperti roda turbin keramik, untuk mengurangi bobot dan meningkatkan efisiensi termal.Peningkatan aerodinamis, seperti desain kompresor dan roda turbin yang canggih, bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja.Selain itu, integrasi dengan powertrain hybrid dan listrik sedang dijajaki untuk memaksimalkan pemulihan energi dan lebih mengoptimalkan kinerja mesin.

Turbocharging telah memainkan peran penting dalam olahraga motor, terutama dalam disiplin ilmu seperti Formula 1, balap reli, dan balap ketahanan.Mesin turbocharged menawarkan output tenaga tinggi, peningkatan torsi, dan kompensasi ketinggian yang lebih baik, sehingga cocok untuk kondisi balap.Penerapan motorsport sering kali melampaui batas teknologi turbocharger, sehingga mengarah pada kemajuan yang pada akhirnya berdampak pada kendaraan produksi.

Tentang Sejarah kami:

Pengepakan dan Pengiriman:

Pengemasan dan pengiriman suku cadang otomotif sangat penting untuk memastikan suku cadang tetap dalam kondisi baik selama transit dan sampai ke pelanggan tepat waktu.Semua suku cadang otomotif harus dikemas dengan aman untuk melindunginya dari kerusakan, dan harus dikirim menggunakan perusahaan pengangkutan yang dapat diandalkan yang menyediakan informasi pelacakan.

Sebelum mengemas suku cadang otomotif, penting untuk memeriksa kerusakannya.Setiap bagian yang ditemukan rusak harus dibuang atau dikembalikan ke pabriknya untuk diperbaiki.Setelah bagian-bagian tersebut diperiksa, bagian-bagian tersebut harus dikemas dengan benar.Ini mungkin termasuk penggunaan bubble wrap, busa, atau bahan pelindung lainnya untuk menjaga komponen tetap aman.

Saat mengirimkan suku cadang otomotif, penting untuk memilih operator terpercaya yang menyediakan informasi pelacakan.Informasi pelacakan harus dicatat dan disimpan sampai suku cadang dikirimkan.Selain itu, penting untuk menggunakan metode pengiriman yang sesuai tergantung pada ukuran dan berat komponen.

Pertanyaan Umum: