Cummins Isf2.8 He211wg Mesin Mobil Turbocharger 3788177 Standar OEM

Deskripsi Produk:

Turbocharger, sering disebut turbo, adalah perangkat yang meningkatkan kinerja mesin pembakaran internal dengan meningkatkan jumlah udara yang masuk ke ruang bakar.Ini adalah bentuk sistem induksi paksa yang memanfaatkan gas buang mesin untuk menggerakkan roda turbin, yang kemudian menggerakkan roda kompresor.Roda kompresor ini menarik udara sekitar, memampatkannya, dan mengirimkannya ke mesin pada tekanan dan kepadatan yang lebih tinggi.

Komponen turbocharger antara lain rumah turbin, roda turbin, rumah kompresor, roda kompresor, bagian tengah, poros dan bantalan, wastegate dan intercooler.Rumah turbin adalah selubung luar yang menampung roda turbin, biasanya terbuat dari paduan tahan panas dan terdiri dari bilah atau baling-baling yang memanfaatkan energi gas buang untuk memutar roda turbin.Rumah kompresor, yang mengelilingi roda kompresor, bertanggung jawab untuk mengarahkan udara terkompresi dari roda kompresor ke sistem pemasukan mesin.Roda kompresor menarik udara dari atmosfer, memampatkannya, dan mengirimkannya ke mesin pada tekanan yang lebih tinggi.Bagian tengah menampung rakitan poros dan bantalan yang menopang komponen berputar, berisi saluran oli pelumas dan segel.Terhubung ke roda turbin dan roda kompresor adalah poros yang berputar pada serangkaian bantalan untuk memungkinkan putaran yang mulus dan tanpa gesekan.Wastegate adalah katup yang mengalihkan gas buang keluar dari roda turbin untuk mengatur peningkatan tekanan, sementara intercooler mengurangi suhu udara terkompresi untuk meningkatkan kepadatannya dan meningkatkan kinerja mesin.

Informasi dasar :

Fitur :

Twin Turbocharging: Twin turbocharging melibatkan penggunaan dua turbocharger identik, biasanya berukuran sama, bekerja secara paralel untuk memberikan peningkatan aliran udara dan meningkatkan tekanan.Setiap turbocharger bertanggung jawab untuk menyuplai udara bertekanan ke satu set silinder atau saluran pembuangan terpisah di dalam mesin.Turbo kembar menawarkan respons throttle yang lebih baik, pengurangan turbo lag, dan keluaran tenaga lebih tinggi dibandingkan dengan pengaturan turbocharger tunggal.

Teknologi Boost-by-Wire: Teknologi Boost-by-wire adalah sistem elektronik canggih yang menggantikan hubungan mekanis konvensional antara pedal akselerator dan throttle body dengan sensor dan aktuator elektronik.Pada mesin turbocharged, teknologi ini dapat digunakan untuk mengontrol peningkatan tekanan secara langsung, terlepas dari posisi pedal akselerator.Sistem boost-by-wire memungkinkan kontrol kinerja mesin yang lebih presisi dan dapat disesuaikan, sehingga menghasilkan penyaluran daya dan efisiensi yang optimal.

Turbocharging dalam Olahraga Motor: Turbocharging telah memainkan peran penting dalam olahraga motor, terutama dalam disiplin ilmu seperti Formula 1, balap reli, dan balap ketahanan.Mesin turbocharged menawarkan output tenaga tinggi, peningkatan torsi, dan kompensasi ketinggian yang lebih baik, sehingga cocok untuk kondisi balap.Penerapan motorsport sering kali melampaui batas teknologi turbocharger, sehingga mengarah pada kemajuan yang pada akhirnya berdampak pada kendaraan produksi.

Aplikasi:

Turbocharging Kembar
Turbocharging kembar melibatkan penggunaan dua turbocharger identik, biasanya berukuran sama, bekerja secara paralel untuk meningkatkan aliran udara dan meningkatkan tekanan.Setiap turbocharger bertanggung jawab untuk menyuplai udara bertekanan ke satu set silinder atau saluran pembuangan terpisah di dalam mesin.Turbo kembar menawarkan respons throttle yang lebih baik, pengurangan turbo lag, dan keluaran tenaga lebih tinggi dibandingkan dengan pengaturan turbocharger tunggal.

Turbocharger Geometri Variabel (VGT)
Turbocharger geometri variabel dilengkapi baling-baling yang dapat disesuaikan di sisi turbin yang dapat mengubah sudut atau posisinya untuk mengoptimalkan efisiensi turbin.Dengan mengubah karakteristik aliran gas buang, VGT dapat meningkatkan respons dorongan pada kecepatan mesin rendah sambil mempertahankan efisiensi tinggi pada RPM lebih tinggi.Teknologi ini membantu mengatasi turbo lag dan memberikan kontrol yang lebih baik terhadap peningkatan tekanan di seluruh rentang pengoperasian mesin.

Turbocharging Dua Tahap
Turbocharging dua tahap menggabungkan keunggulan turbocharger bertekanan rendah dan bertekanan tinggi.Dalam pengaturan ini, turbocharger yang lebih kecil (tekanan rendah) beroperasi pada kecepatan mesin yang lebih rendah untuk memberikan respons yang cepat, sementara turbocharger yang lebih besar (tekanan tinggi) mengambil alih pada RPM yang lebih tinggi untuk menghasilkan dorongan tekanan dan aliran udara yang lebih besar.Turbocharging dua tahap meningkatkan kinerja pada rentang RPM yang lebih luas dan mengoptimalkan efisiensi mesin.

Pengendalian Wastegate Aktif
Wastegate digunakan dalam sistem turbocharger untuk mengatur peningkatan tekanan.Wastegate tradisional menggunakan mekanisme pegas untuk mengontrol pembukaan dan penutupan katup wastegate.Namun, sistem turbocharger yang lebih baru menggabungkan kontrol wastegate aktif, di mana aktuator elektronik menyesuaikan posisi wastegate berdasarkan data real-time dari sistem manajemen mesin.Hal ini memungkinkan kontrol peningkatan tekanan yang tepat dan dinamis, sehingga menghasilkan peningkatan kinerja dan efisiensi bahan bakar.

Teknologi Boost-by-Wire
Teknologi Boost-by-wire adalah sistem elektronik canggih yang menggantikan hubungan mekanis konvensional antara pedal akselerator dan throttle body dengan sensor dan aktuator elektronik.Pada mesin turbocharged, teknologi ini dapat digunakan untuk mengontrol peningkatan tekanan secara langsung, terlepas dari posisi pedal akselerator.Sistem boost-by-wire memungkinkan kontrol kinerja mesin yang lebih presisi dan dapat disesuaikan, sehingga menghasilkan penyaluran daya dan efisiensi yang optimal.

Peningkatan Suara Turbocharger
Turbocharger dapat menghasilkan suara berbeda yang dikenal sebagai "turbo whistle" atau "turbo spool".Suara ini dihasilkan oleh putaran roda turbin dan kompresor berkecepatan tinggi.Beberapa peminat mengapresiasi suara ini karena menambah karakter sporty pada kendaraan.Dalam aplikasi tertentu, produsen dapat meningkatkan atau memodifikasi suara turbocharger melalui teknik rekayasa akustik untuk memperkuat suara dan menciptakan pengalaman berkendara yang lebih menarik.

Turbocharging pada Kendaraan Komersial
Turbocharging banyak digunakan pada kendaraan komersial, termasuk truk, bus, dan alat berat.Mesin turbocharged dalam aplikasi ini menawarkan peningkatan tenaga, torsi, dan efisiensi bahan bakar, sehingga memungkinkannya menangani beban berat dan medan yang menantang dengan lebih efektif.Turbocharging membantu kendaraan komersial mencapai kinerja yang lebih baik sekaligus memenuhi peraturan emisi dan memberikan penghematan bahan bakar yang lebih baik.

Mengapa Anda Memilih Kami:

Pengepakan dan Pengiriman:

Pertanyaan Umum:

T: Apa MOQ Anda?
A: MOQ biasanya 20 buah.(tergantung pada produk mana yang Anda butuhkan)
 

T: Apa ketentuan Pembayaran Anda?
A: deposit 30%, pembayaran saldo 70% sebelum pengiriman.
 

T: Metode pembayaran apa yang Anda terima?
A: Transfer Bank, T/T, Kartu Kredit, PayPal.Serikat Barat.
 

T: Bagaimana Anda mengontrol kualitas Anda?
A: Semua produk diproduksi dengan standar tinggi, dan telah lulus pengujian komponen, pengujian yang belum selesai, dan pengujian produk 100% sebelum pengiriman.
 

Q: Bagaimana cara mengirimkan barang?
A: Jika Anda memiliki agen pengiriman di Tiongkok, kami dapat mengirimkan barang ke gudang agen Anda.Jika tidak memiliki agen, kami akan lama bekerja sama dengan perusahaan pelayaran, Anda dapat memilih melalui DHL, Fedex, atau UPS.atau pengiriman melalui laut, kami akan memberikan beberapa solusi untuk dipilih.
 

T: Bisakah kami menyesuaikan panjang, ukuran, atau dengan bahan yang berbeda?
A: Ya, kami akan berusaha sebaik mungkin untuk memenuhi sebagian besar kebutuhan Anda.
 

T: Dapatkah Anda menghasilkan produk yang sama seperti milik saya jika saya memberi Anda sampel?
A: Ya, kami mampu memproduksi suku cadang listrik untuk sebagian besar produk.
 

T: Bisakah Anda memberi saya sampel gratis terlebih dahulu?
A: Itu tergantung pada biaya sampel, biasanya kita bisa, tetapi klien harus membayar biaya pengiriman.