Deskripsi Produk:
Injektor bahan bakar adalah komponen penting dari sistem pengiriman bahan bakar pada mesin pembakaran internal.Ini mengirimkan sinyal dari unit kontrol mesin (ECU) dan membentuk bahan bakar yang masuk menjadi kabut halus yang kemudian dikirim ke ruang bakar atau intake manifold.Injektor sangat penting untuk pembakaran yang efisien dan kinerja mesin yang lebih tinggi.
Injektor biasanya ditempatkan di dekat katup masuk atau di dalam ruang bakar, tergantung pada jenis sistem injeksi bahan bakar yang digunakan.Tujuan utama injektor adalah menyediakan jumlah bahan bakar yang akurat dan terkendali pada saat yang tepat.Bentuk bahan bakar yang diatomisasi ini menghasilkan pencampuran yang lebih efisien dengan udara masuk sehingga membantu mendorong pembakaran menyeluruh untuk meningkatkan kinerja mesin.
Injektor bahan bakar dilengkapi dengan satu atau beberapa nozel yang bertanggung jawab atas pola semprotan.Nozel ini hadir dalam berbagai ukuran dan bentuk, memungkinkan pola yang dapat disesuaikan sesuai dengan jenis mesin dan kebutuhan.
Fitur:
| Model nomor. |
23670-0E020 |
Komponen |
Perangkat Injeksi Bahan Bakar |
| Bahan Tubuh |
Baja |
Bahan bakar |
solar |
| Silinder |
Multi-silinder |
Stroke |
4 stroke |
| Tipe Penghemat Bahan Bakar |
Katalis Bahan Bakar Padat dan Aerasi Udara |
Sedang mengemas |
Bagian Diesel |
| Sertifikasi |
ISO9001 |
Menjamin |
180 Hari |
| Paket Transportasi |
Pengepakan Standar, Pengepakan Lainnya sesuai Permintaan |
Asal |
Cina |
| Kode HS |
84099199 |
Kapasitas produksi |
500000PCS/Tahun |
Parameter teknik:
Injektor bahan bakar dirancang untuk menghasilkanjumlah yang tepatbahan bakar ke dalam ruang bakar atau intake manifold untuk menghasilkan pembakaran yang efisien dan performa mesin yang optimal.Selain itu, atomisasi bahan bakar dengan memecahnya menjadi tetesan halus akan mendorong pencampuran yang lebih baik dan penghematan bahan bakar yang lebih baik.Lebih-lebih lagi,injektor bahan bakardapat dirancang dengan laju aliran berbeda untuk menyesuaikan dengan kebutuhan daya mesin.Selain itu, desain noselnya dapat dioptimalkan agar sesuai dengan konfigurasi mesin.
Selain itu, injektor bahan bakar dikontrol secara elektronik oleh unit kontrol mesin (ECU), berdasarkan masukan dari berbagai sensor.Waktu respons yang cepat memungkinkan kontrol bahan bakar yang lebih presisi selama kondisi mesin dinamis.Selain itu, injektor bahan bakar biasanya dibuat dari bahan tahan lama untuk keandalan jangka panjang.Selain itu, mereka sering kali menggabungkanfilteratau saringan untuk mencegah kontaminan masuk ke injektor dan menyumbat nosel.Selain itu, produk ini dirancang untuk bekerja dengan berbagai jenis bahan bakar, termasuk bensin, solar, campuran etanol, dan bahan bakar alternatif.Terakhir, beberapa injektor bahan bakar memiliki fitur diagnostik atau antarmuka bawaan yang memungkinkan pemantauan dan pemecahan masalah.
Jenis Injektor Bahan Bakar :
1. Port Fuel Injector: Port Fuel Injector biasanya digunakan pada mesin bensin.Mereka terletak di intake manifold dekat setiap port katup intake.Port injektor bahan bakar menyemprotkan bahan bakar ke dalam intake manifold, memungkinkannya bercampur dengan udara masuk sebelum memasuki ruang bakar.Jenis injektor ini sering kali dikontrol secara elektronik dan menghasilkan penyaluran bahan bakar yang presisi.
2. Injektor Bahan Bakar Langsung: Injektor bahan bakar langsung, juga dikenal sebagai injektor injeksi langsung bensin (GDI), digunakan pada mesin bensin modern.Berbeda dengan injektor bahan bakar port, injektor langsung menyemprotkan bahan bakar langsung ke ruang bakar.Hal ini memungkinkan kontrol yang lebih presisi terhadap campuran bahan bakar-udara dan proses pembakaran, sehingga menghasilkan peningkatan efisiensi dan output daya.Injektor langsung beroperasi pada tekanan bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan dengan injektor port.
3. Common Rail Injector: Injektor common rail digunakan pada mesin diesel.Mereka adalah bagian dari sistem injeksi bahan bakar bertekanan tinggi yang disebut sistem common rail.Dalam sistem ini, rel bahan bakar umum menyuplai bahan bakar ke semua injektor pada tekanan tinggi yang konstan.Saat diaktifkan oleh engine control unit (ECU), injektor terbuka untuk melepaskan bahan bakar ke ruang bakar.Injektor common rail memungkinkan kontrol waktu, durasi, dan kuantitas bahan bakar yang tepat, sehingga berkontribusi terhadap pembakaran diesel yang efisien.
4. Unit Injector: Unit injector, juga dikenal sebagai unit pump injector, digunakan di beberapa mesin diesel.Pada desain ini, injektor dan pompa bahan bakar digabungkan menjadi satu kesatuan.Unit injektor memberi tekanan dan menginjeksikan bahan bakar langsung ke ruang bakar.Unit injektor digerakkan secara mekanis dan memberikan kontrol bahan bakar yang presisi untuk mesin diesel.
5. Injektor Badan Throttle: Injektor badan throttle biasanya digunakan pada sistem injeksi bahan bakar port lama.Mereka terletak di throttle body, yang bertanggung jawab untuk mengontrol asupan udara ke mesin.Injektor throttle body menyemprotkan bahan bakar ke dalam throttle body, memungkinkannya bercampur dengan udara yang masuk.Sistem injeksi throttle body kurang presisi dibandingkan dengan sistem port atau injeksi langsung tetapi masih ditemukan pada beberapa kendaraan tua.
6. Injektor Bahan Bakar Multi Titik: Injektor bahan bakar multi titik digunakan di beberapa sistem injeksi bahan bakar port.Mereka terdiri dari beberapa injektor, biasanya satu untuk setiap silinder, yang terletak di intake manifold.Injektor multi-titik mengalirkan bahan bakar ke setiap lubang masuk atau silinder secara individual, memberikan distribusi bahan bakar dan kontrol pembakaran yang lebih baik dibandingkan dengan injektor throttle body.
Dukungan dan Layanan:
Dukungan Teknis dan Servis Suku Cadang Mesin Mobil
Perusahaan kami menyediakan dukungan teknis dan layanan komprehensif untuk suku cadang mesin mobil kami.Kami memahami bahwa pelanggan kami mungkin mengalami masalah teknis, dan kami siap membantu.
Kami menawarkan berbagai layanan dukungan teknis, termasuk:
- Penyelesaian masalah
- Diagnostik
- Perbaikan dan penggantian suku cadang mesin mobil
- Panduan instalasi
- Saran dan bimbingan teknis
- Pembaruan perangkat lunak dan firmware
Kami juga menawarkan layanan pemeliharaan preventif proaktif untuk membantu menjaga mesin mobil Anda tetap berjalan lancar.
Dukungan teknis dan tim layanan kami siap menjawab pertanyaan apa pun yang Anda miliki.Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
Komentar dan Pengiriman:
Pertanyaan Umum :
Q1.Apa ketentuan pengepakan Anda?
A: Umumnya, kami mengemas bantalan rem kami dalam kotak dan karton berwarna, juga menerima desain logo pelanggan di karton.
Q2.Apa ketentuan pembayaran Anda?
A: T/T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pemuatan.
Kami akan menunjukkan kepada Anda foto produk dan paket sebelum Anda membayar saldo.
Juga, kami menerima jangka waktu pembayaran aman yang fleksibel, T/T, WESTERN UNION,ALIPAL dll.
Q3.Apa ketentuan pengiriman Anda?
A: biasanya FOB, juga CFR, CIF,
Q4.Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
A: Sekitar 30 hari - 35 hari, Umumnya.
Q5.Bisakah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
A: Ya, kami dapat merancang dan memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.Kita dapat membuka cetakan berdasarkan permintaan pelanggan.
Q6.Apa kebijakan sampel Anda?
A: Kami dapat menyediakan sampel, tetapi pelanggan harus membayar sampel biaya kurir.
Jadi sebelum melakukan pemesanan sampel, harap meminta konfirmasi kepada kami terlebih dahulu.
Q7.Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum menghapus biayanya?
A: Ya, kami memiliki tes 2 kali 100% sebelum pengiriman.
Q8: Bagaimana Anda menjadikan bisnis kami hubungan jangka panjang dan baik?
J:1.Kami menjaga kualitas yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapatkan keuntungan;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus berbisnis dan berteman dengan mereka, dari mana pun mereka berasal.
Q9: Apa cara kontak terbaik Anda yang nyaman:
A: Kami memeriksa dan membalas email setiap hari, layanan telepon 24 jam, menggunakan whatsapp/wechat setiap hari.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
