Bantalan Rem Mobil Hyundai Semi Metalik 58101-2VA10/D1543 Aksesoris Rem Mobil

Deskripsi Produk:

Bantalan rem ditahan di dalam kaliper atau rakitan sepatu dengan menambahkan beberapa gaya penjepit, yang mudah diterapkan dari klip, pegas, atau sekrup.Untuk memastikan kekuatan penjepitan yang andal, tingkat torsi yang tepat dan presisi harus dipenuhi.

Lubang indikator keausan dicetak ke badan bantalan untuk menentukan keausan.Saat bahan bantalan menjadi lebih tipis karena gesekan, lubang-lubang akan terlihat secara bertahap, yang dapat ditangkap oleh sensor, untuk menunjukkan kapan bantalan perlu diganti.

Setiap jenis bantalan rem memiliki bahannya masing-masing, termasuk bahan abrasif seperti tembaga, serat, kuarsa, atau silikon karbida yang membentuk gesekan dan berbagai bahan pengikat yang menyatukan potongan-potongan ini dan memungkinkan gesekan disesuaikan dengan karakteristik yang tepat seperti titik gigitan, debu, dan tingkat keausan.

Kode titik pada bantalan dapat digunakan untuk mengidentifikasi pembuatannya, jenis kompon, tanggal pembuatan, dan dalam beberapa kasus bahkan aplikasi kendaraan yang bersangkutan.Ini membantu menentukan bantalan pengganti yang tepat untuk kendaraan tertentu.

Misalnya, peningkatan pada rem untuk daya pengereman yang ekstrim dapat dilakukan dengan penambahan material tipe balap seperti logam sinter karena cara rem tersebut cepat dan efektif dalam menghentikan kendaraan, yang sayangnya dapat menyebabkan rem cepat aus.Ada juga ketersediaan bantalan rem dengan lubang yang dibor, berkontribusi pada peningkatan rotor yang lebih dingin.

Bantalan keramik memiliki lebih sedikit debu dibandingkan bantalan semi-logam karena bahan pengikatnya yang tahan lama, meskipun rentan terhadap retak, terutama saat mengalami pengereman yang keras atau menyimpang dari proses pelapisan konvensional.

Saat ini, versi bantalan khusus yang rendah debu sedang digunakan yang mengandung senyawa yang mengurangi efek abrasif bahan bantalan dan mengurangi partikel yang membuat karat pada roda dan menimbulkan korosi pada undercarriage dalam jangka panjang.

Agar dapat berfungsi dengan baik, penting bagi bantalan untuk menjalani proses alas yang memungkinkan bantalan baru untuk menyimpan lapisan gesekan yang berpindah ke rotor, menghindari tindakan yang tidak terduga dan masalah apa pun pada rasa rem.

Fitur:

Retensi Bantalan

Bantalan dipasang ke kaliper atau rakitan sepatu dengan klip penahan, pegas, atau sekrup.Gaya penjepit harus berada dalam nilai torsi yang benar agar dapat diandalkan.

Lubang Indikator

Badan bantalan dilengkapi lubang indikator keausan untuk memberi sinyal kapan bahan bantalan perlu diganti.Saat materialnya habis, lubang-lubang tersebut akhirnya sejajar dengan sensor.

Senyawa Bantalan

Senyawa bantalan mengandung bahan abrasif, seperti tembaga, serat, kuarsa, dan silikon karbida, yang digunakan untuk menimbulkan gesekan.Bahan abrasif ini disatukan dengan menggunakan bahan pengikat.Formulasi yang berbeda mengontrol karakteristik yang berbeda, seperti titik gigitan, debu, dan bahkan tingkat keausan.

Kode Titik

Kode titik pada bantalan digunakan untuk mengidentifikasi pabrikan, jenis kompon, dan tanggal pembuatan.Dalam beberapa kasus, penerapan kendaraan juga diuraikan.Ini membantu memastikan bahwa bantalan pengganti yang tepat digunakan.

Bantalan Kinerja

Bantalan performa menggunakan material canggih, seperti logam sinter untuk daya henti ekstrem namun dengan keausan lebih cepat.Dalam beberapa kasus, lubang bor juga terintegrasi untuk pendinginan rotor yang lebih baik.

Bantalan Keramik

Bantalan keramik menghasilkan lebih sedikit debu dibandingkan semi-logam karena bahan pengikatnya lebih kuat.Namun, jika proses pelapisan tidak dilakukan dengan benar atau rem digunakan secara kasar, maka bantalan akan lebih rentan retak.

Bantalan Rendah Debu

Bantalan yang rendah debu atau "hijau" juga mengandung senyawa yang membantu mengurangi abrasi pada bahan bantalan.Hal ini membantu mengurangi jumlah partikel penyebab karat pada roda dan korosi pada undercarriage.

Seperai

Lapisan bantalan baru sangat penting agar berhasil menembus dan meninggalkan lapisan gesekan yang berpindah pada rotor.Hal ini membantu menjamin aksi stabil dan rasa rem.

Parameter teknik:

Model nomor.	58101-2VA10(D1543)	Jenis:	Bantalan rem
Bahan:	Semi-Logam	Posisi:	Depan
Warna	Terima Disesuaikan	Menggolongkan	Sistem Pengereman
Tambahan	Shims + Sensor + Aksesori Lainnya	Klasifikasi	Cakram
Sertifikasi:	ISO9001	Jaminan:	30000km
Spesifikasi	132,8*60*16,8(mm)	Layanan purna jual:	1 tahun
Paket Transportasi	Pengepakan netral	Asal	Cina
Sampel	Tersedia	Kapasitas produksi	200000 lembar/Tahun
Kode HS	8708301000	Model yang berlaku	KIA,Hyundai

Aplikasi:

Lebih banyak yang kami suplai:

Pertanyaan Umum:

T: Apa MOQ Anda?
A: MOQ biasanya 20 buah.(tergantung pada produk mana yang Anda butuhkan)

T: Apa ketentuan Pembayaran Anda?
A: deposit 30%, pembayaran saldo 70% sebelum pengiriman.

T: Metode pembayaran apa yang Anda terima?
A: Transfer Bank, T/T, Kartu Kredit, PayPal.Serikat Barat.

T: Bagaimana Anda mengontrol kualitas Anda?
A: Semua produk diproduksi dengan standar tinggi, dan telah lulus pengujian komponen, pengujian yang belum selesai, dan pengujian produk 100% sebelum pengiriman.

Q: Bagaimana cara mengirimkan barang?
A: Jika Anda memiliki agen pengiriman di Tiongkok, kami dapat mengirimkan barang ke gudang agen Anda.Jika tidak memiliki agen, kami akan lama bekerja sama dengan perusahaan pelayaran, Anda dapat memilih melalui DHL, Fedex, atau UPS.atau pengiriman melalui laut, kami akan memberikan beberapa solusi untuk dipilih.

T: Bisakah kami menyesuaikan panjang, ukuran, atau dengan bahan yang berbeda?
A: Ya, kami akan berusaha sebaik mungkin untuk memenuhi sebagian besar kebutuhan Anda.

T: Dapatkah Anda menghasilkan produk yang sama seperti milik saya jika saya memberi Anda sampel?
A: Ya, kami mampu memproduksi suku cadang listrik untuk sebagian besar produk.

T: Bisakah Anda memberi saya sampel gratis terlebih dahulu?
A: Itu tergantung pada biaya sampel, biasanya kita bisa, tetapi klien harus membayar biaya pengiriman.