Bantalan Rem Otomatis Keramik Karbon 96281937 Tanpa Suara Untuk Chevrolet

Deskripsi Produk:

Bantalan diamankan ke dalam kaliper atau rakitan sepatu menggunakan klip penahan, pegas, atau sekrup.Untuk memastikan kekuatan penjepitan yang andal, torsi yang tepat harus diterapkan.Lubang indikator keausan dibentuk pada badan bantalan.Jika bahan bantalan sudah habis, penyelarasan lubang dengan sensor menandakan perlunya penggantian.

Bantalan tersebut terdiri dari bahan abrasif, seperti tembaga, serat, kuarsa, atau silikon karbida untuk menghasilkan gesekan, serta bahan pengikat yang menyatukan bahan abrasif.Formulasi berbeda digunakan untuk mengontrol karakteristik, seperti titik gigitan, debu, dan tingkat keausan.Kode titik pada bantalan digunakan untuk mengidentifikasi pabrikan, jenis kompon, dan tanggal pembuatan, yang membantu memastikan ditemukannya pengganti yang tepat.

Bantalan performa mungkin menggunakan bahan tipe balap seperti logam sinter untuk daya henti ekstra, namun keausan yang cepat harus dipertimbangkan.Lubang yang dibor pada bantalan dapat membantu pendinginan rotor yang lebih baik.Dibandingkan dengan bahan semi-logam, bantalan keramik menghasilkan lebih sedikit debu karena memiliki bahan pengikat yang lebih kuat;namun, bahan tersebut dapat lebih mudah retak saat pengereman mendadak atau jika proses pelapisan yang tepat tidak diikuti.

Bantalan rendah debu atau "hijau" mengandung senyawa khusus yang mengurangi abrasi bahan bantalan, mengurangi jumlah partikel penyebab karat pada roda dan korosi di bawah mobil.Lapisan bantalan baru yang tepat sangat penting untuk memecahkannya, sehingga menimbulkan lapisan gesekan yang berpindah pada rotor.Hal ini penting untuk mencapai aksi yang stabil dan rasa rem.

Fitur:

Pengencang seperti klip penahan, pegas, dan sekrup mengamankan bantalan ke dalam kaliper atau rakitan sepatu.Menerapkan torsi yang tepat menjamin kekuatan penjepitan bantalan yang tepat.

Lubang indikator keausan dapat ditemukan pada badan bantalan.Saat bagian-bagian ini rusak, lubang-lubang ini sejajar dan memicu sensor, yang menunjukkan bahwa bantalan baru diperlukan.

Bantalan tersebut terdiri dari bahan abrasif, seperti tembaga, serat, kuarsa atau silikon karbida, bahan pengikat, dan senyawa yang diformulasikan.Senyawa yang diformulasikan menentukan karakteristik pengereman, termasuk titik gigitan, debu, dan tingkat keausan.

Pabrikan menggunakan kode titik pada bantalan untuk mengidentifikasi asal, jenis senyawa, tanggal pembuatan, dan kemungkinan penerapan kendaraan.Hal ini penting untuk memilih bantalan pengganti yang tepat untuk setiap kendaraan.

Bantalan performa mungkin terdiri dari bahan tipe balap, khususnya logam sinter, yang menunjukkan daya henti tinggi namun memiliki umur lebih pendek.Beberapa di antaranya dilengkapi dengan lubang bor untuk meningkatkan pendinginan rotor.

Bantalan keramik biasanya menghasilkan lebih sedikit debu dibandingkan dengan bantalan semi-logam karena bahan pengikatnya yang kuat.Namun, mereka dapat dengan mudah retak akibat pengereman yang keras atau proses pelapisan yang tidak tepat.

Tersedia bantalan khusus rendah debu atau "hijau" yang mengandung senyawa yang meminimalkan abrasi bahan bantalan, dan mencegah partikel penyebab karat roda dan korosi pada undercarriage.

Proses pelapisan yang tepat sangat penting untuk memecahkan bantalan baru dan menyimpan lapisan gesekan yang dapat dipindahkan pada rotor, memastikan kestabilan aktivitas dan konsistensi rem.

Parameter teknik:

Aplikasi:

Sebelum memasukkan pin/baut penggeser kaliper, lumasi dengan minyak rem suhu tinggi.Ini akan mencegahnya mencicit atau menimbulkan korosi.Selain itu, saat memasang klip atau penahan anti-rattle, pastikan sudah terpasang dengan benar karena dapat menimbulkan kebisingan atau menyebabkan masalah pergerakan bantalan di kemudian hari.

Periksa apakah bantalan sudah terpasang dengan benar - material gesekan harus selalu menghadap rotor/cakram rem.Jika kaliper memiliki dua piston geser, gunakan alat pneumatik atau penjepit C untuk menarik kembali piston secara hati-hati guna mencegah masalah pemisahan.Selain itu, tambahkan sedikit gemuk berbahan silikon ke pelat belakang bantalan saat bersentuhan dengan piston, karena hal ini akan mengurangi kemungkinan bunyi berdecit.

Perangkat keras pad seperti pegas atau klip harus diganti jika sudah aus, untuk menjamin bahwa pad baru akan terjepit dengan kuat.Selain itu, gunakan spesifikasi torsi yang dirinci oleh pabrikan saat memasang baut atau bantalan untuk komponen kaliper.Dengan cara ini, Anda tahu bahwa Anda menggunakan tingkat kekuatan yang tepat.

Periksa permukaan rotor apakah ada keausan berlebihan, retak, karat atau endapan yang dapat menyebabkan getaran - jika perlu, rotor mungkin perlu diganti.Selain itu, pastikan untuk mengikuti prosedur bed-in dari produsen bantalan untuk menghasilkan lapisan gesekan yang kuat dan penghentian yang konsisten.Pasca pemasangan, penting juga untuk memeriksa bahwa tidak ada gangguan antara kaliper dan rotor - dengan cara ini, rem dapat berfungsi dengan benar dan Anda tidak akan mengalami kerusakan.

Terakhir, jika udara masuk ke dalam sistem selama retraksi piston, lakukan pembuangan rem untuk memastikan pedal tetap kuat.

Kustomisasi dan pengepakan:

• Nama Merek: C&Z
• Nomor Model: 68052369AA
• Tempat Asal: Cina
• Sertifikasi: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
• Jumlah Pesanan Minimum: 10set
• Harga: Sesuai pesanan tertentu
• Detail Kemasan: Kotak Warna + Karton ekspor + palet
• Waktu Pengiriman: 5-45 hari
• Ketentuan Pembayaran: TT/WU/MG
• Kemampuan Pasokan: 300000set/bulan
• Nama Produk: Bantalan Rem Otomatis
• Tingkat Kebisingan: Rendah
• Tingkat Debu: Rendah
• Kisaran Suhu: Lebar
• Koefisien Gesekan: Tinggi
   

Guangzhou Dongjie Co., Ltd dirancang untuk memberikan kinerja pengereman yang unggul untuk berbagai aplikasi.Kampas rem dan bantalan rem kami memiliki kualitas unggul dan cocok untuk berbagai jenis kendaraan.Bantalan rem otomatis kami dioptimalkan untuk tingkat kebisingan dan debu yang rendah, serta memberikan koefisien gesekan yang tinggi dan rentang suhu yang luas.

Pertanyaan Umum:

• T: Apa MOQ Anda?
  A: MOQ biasanya 20 buah.(tergantung pada produk mana yang Anda butuhkan)
• T: Apa ketentuan Pembayaran Anda?
  A: deposit 30%, pembayaran saldo 70% sebelum pengiriman.
• T: Metode pembayaran apa yang Anda terima?
  A: Transfer Bank, T/T, Kartu Kredit, PayPal.Serikat Barat.
• T: Bagaimana Anda mengontrol kualitas Anda?
  A: Semua produk diproduksi dengan standar tinggi, dan telah lulus pengujian komponen, pengujian yang belum selesai, dan pengujian produk 100% sebelum pengiriman.
• Q: Bagaimana cara mengirimkan barang?
  A: Jika Anda memiliki agen pengiriman di Tiongkok, kami dapat mengirimkan barang ke gudang agen Anda.Jika tidak memiliki agen, kami akan lama bekerja sama dengan perusahaan pelayaran, Anda dapat memilih melalui DHL, Fedex, atau UPS.atau pengiriman melalui laut, kami akan memberikan beberapa solusi untuk dipilih.
• T: Bisakah kami menyesuaikan panjang, ukuran, atau dengan bahan yang berbeda?
  A: Ya, kami akan berusaha sebaik mungkin untuk memenuhi sebagian besar kebutuhan Anda.
• T: Dapatkah Anda menghasilkan produk yang sama seperti milik saya jika saya memberi Anda sampel?
  A: Ya, kami mampu memproduksi suku cadang listrik untuk sebagian besar produk.
• T: Bisakah Anda memberi saya sampel gratis terlebih dahulu?
  A: Itu tergantung pada biaya sampel, biasanya kita bisa, tetapi klien harus membayar biaya pengiriman.