68052369 D1455 Bantalan Rem Otomatis Bantalan Rem Belakang Mobil Peredam Kebisingan

Deskripsi Produk:

Bantalan biasanya diamankan ke kaliper atau rakitan sepatu menggunakan klip penahan, pegas, atau sekrup.Penting untuk menggunakan torsi yang tepat untuk memastikan kekuatan penjepitan yang andal.Ada juga lubang yang dibentuk pada badan bantalan, yang akan terlihat saat bahan bantalan sudah habis.Lubang-lubang ini sejajar dengan sensor untuk menunjukkan kapan saatnya mengganti bantalan.

Senyawa bantalan biasanya mengandung bahan abrasif, seperti tembaga, serat, kuarsa, atau silikon karbida, yang menimbulkan gesekan.Bahan ini juga mengandung bahan pengikat yang menyatukan bahan abrasif dan memberikan karakteristik berbeda, seperti titik gigitan, debu, dan tingkat keausan.Untuk mengidentifikasi pabrikan, jenis kompon, tanggal pembuatan, dan terkadang bahkan aplikasi kendaraan, setiap bantalan juga ditandai dengan kode titik.Hal ini untuk memastikan penggantian yang benar digunakan.

bantalan performa mungkin menggunakan bahan tipe balap, seperti logam sinter, yang dapat menghasilkan tenaga pengereman yang ekstrem, namun juga mengurangi masa pakai bantalan lebih cepat.Beberapa bantalan kinerja mungkin dilengkapi dengan lubang bor untuk pendinginan rotor yang lebih baik.Bantalan keramik menghasilkan emisi debu yang lebih rendah dibandingkan bantalan semi-logam, meskipun bantalan tersebut lebih sensitif terhadap retak jika proses pelapisan tidak dilakukan dengan benar.

Terakhir, terdapat bantalan khusus rendah debu atau ""hijau"" yang mengandung senyawa yang mengurangi abrasi material, sehingga menghasilkan lebih sedikit partikel yang menyebabkan karat pada roda dan korosi bagian bawah.Karena pelapisan bantalan baru yang tepat sangat penting untuk menciptakan lapisan gesekan yang berpindah pada rotor, untuk memastikan aksi yang stabil dan rasa rem terbaik, penting untuk memberikan perhatian khusus pada hal ini.Jika tidak, hal ini dapat menyebabkan bunyi berdecit atau masalah pengereman lainnya.

Fitur:

Pengamanan dan Sambungan Kampas Rem Mobil

Bantalan rem mobil dipasang pada kaliper atau rakitan sepatu dengan klip penahan, pegas, atau sekrup.Penting untuk memastikan pemasangannya benar dan dengan torsi yang tepat, karena ini akan memberikan kekuatan penjepitan yang andal.Terdapat lubang indikator keausan yang dibentuk pada badan bantalan, yang akan sejajar dengan sensor seiring dengan keausan bahan bantalan, sehingga memberikan sinyal kapan bantalan tersebut perlu diganti.

Senyawa bantalan yang berbeda digunakan untuk kinerja gesekan berkualitas tinggi.Senyawa tersebut terdiri dari bahan abrasif dengan bahan seperti tembaga, serat, kuarsa atau silikon karbida, serta bahan pengikat yang menyatukan semua bahan abrasif tersebut, sehingga menghasilkan formulasi yang dapat mengontrol karakteristik seperti titik gigitan, debu, dan laju keausan.

Kode titik disertakan pada bantalan rem untuk mengidentifikasi pabrikan, jenis kompon, tanggal pembuatan, serta aplikasi kendaraan.Hal ini memungkinkan akurasi yang lebih baik saat mengganti bantalan.

Bantalan yang lebih khusus seperti bantalan kinerja dapat menggunakan bahan tipe balap seperti logam sinter, yang memiliki daya pengereman ekstrim namun lebih cepat aus.Ada juga beberapa bantalan dengan lubang bor yang memungkinkan pendinginan rotor lebih baik.

Bantalan keramik biasanya menghasilkan lebih sedikit debu dibandingkan semi-logam, karena bahan pengikatnya lebih keras.Namun, bahan ini lebih mudah retak saat pengereman mendadak atau jika proses pelapisan tidak diikuti dengan benar.

Terakhir, ada juga bantalan khusus rendah debu atau "hijau" yang mengandung senyawa yang mengurangi abrasi material, sehingga menghasilkan lebih sedikit partikel yang dapat menyebabkan karat pada roda mobil dan korosi undercarriage.

Penting untuk disadari bahwa pelapisan yang tepat pada bantalan baru sangat penting untuk memecahkannya dan mengendapkan lapisan gesekan yang berpindah pada rotor.Hal ini akan memastikan adanya aksi yang stabil dan rasa rem yang optimal.

Parameter teknik:

Aplikasi:

Penting untuk melumasi pin/baut penggeser kaliper dengan minyak rem bersuhu tinggi sebelum memasangnya untuk memastikan tidak akan ada derit atau korosi di kemudian hari.Saat memasang klip atau penahan anti-gemerincing, pastikan klip terpasang sepenuhnya untuk menghindari masalah kebisingan atau pergerakan bantalan di kemudian hari.

Bahan gesekan harus selalu menghadap permukaan rotor/cakram rem ketika bantalan diorientasikan dengan benar.Disarankan untuk menggunakan alat pneumatik atau penjepit C untuk menarik kembali piston kaliper geser dua piston dengan hati-hati guna menghindari masalah pemisahan di masa mendatang.Untuk mengurangi bunyi berdecit di kemudian hari, Anda juga dapat mengoleskan sedikit gemuk berbahan silikon ke permukaan pelat belakang bantalan yang bersentuhan dengan piston.

Jika aus, pertimbangkan untuk mengganti perangkat keras bantalan seperti pegas/klip untuk memastikan bahwa gaya penjepitan yang tepat akan diterapkan pada bantalan baru.Penting juga untuk menggunakan spesifikasi torsi yang benar saat memasang sekrup atau baut apa pun yang mengencangkan komponen bantalan atau kaliper.Selain itu, pastikan untuk memeriksa permukaan rotor secara hati-hati apakah ada keausan berlebihan, retak, karat, atau endapan yang dapat menyebabkan getaran - permukaan ini harus dilapis ulang atau diganti sesuai kebutuhan.

Ikuti prosedur bed-in yang digariskan oleh produsen bantalan untuk membentuk lapisan gesekan yang tepat dan pengereman yang konsisten.Periksa jarak bebas pad-ke-rotor untuk memastikan tidak ada gangguan atau tarikan yang dapat menyebabkan kerusakan setelah pemasangan pad.Terakhir, keluarkan kembali rem untuk memastikan pedal tetap kencang, jika ada udara yang masuk ke sistem kaliper selama retraksi piston.
 

Kustomisasi:

Apa fungsi bantalan rem kami untuk Anda:

A.Tahan suhu tinggi hingga 800°

Diformulasikan dengan bahan bersuhu tinggi untuk meningkatkan kinerja pengereman dan memastikan berkendara yang aman.
Data ketahanan suhu tinggi dari laboratorium
 

B.Jangan sakiti disk

Desain talang agar bantalan rem dan cakram rem lebih pas, mengurangi keausan dan goresan.
 

C.peningkatan baru keselamatan berkendara

formula keramik efektif mengurangi pertumbuhan debu anti·karat dan anti·korosi debu rendah dan bubuk lebih sedikit.