D1447 Suhu Lebar 58101-2SA00 Suku Cadang Mobil Bantalan Rem Kinerja Tinggi Untuk Hyundai

Deskripsi Produk:

Komposisi bantalan rem bervariasi sesuai dengan aplikasi spesifik dan kebutuhan pengereman kendaraan.Bahan logam, keramik, semi-logam, dan organik yang disinter adalah umum di antara berbagai bantalan rem.Umumnya, bantalan keramik dan semi-logam memberikan daya pengereman yang sangat baik dan masa pakai bantalan yang lama.Namun, pembalut organik lebih murah tetapi cenderung lebih cepat aus.

Selain itu, banyak bantalan baru yang memiliki indikator keausan kecil, yang ditandai dengan tonjolan di atas bahan gesekan.Ketika bantalan sudah habis, indikator-indikator ini menjadi lebih terlihat sebagai peringatan kepada pengemudi bahwa bantalan perlu segera diganti.

Jenis bantalan yang digunakan juga dapat mempengaruhi kebisingan rem.Misalnya, bantalan rem keramik umumnya lebih senyap dibandingkan bantalan rem semi-logam konvensional, yang mungkin mengeluarkan suara berdecit saat pengereman berat saat memanas.Bantalan yang berisik mungkin disebabkan oleh bahan gesekan yang mengkilap, terkontaminasi, atau tidak rata.Selain itu, keausan bantalan rem juga menghasilkan debu rem, berupa serbuk halus yang terkumpul di roda, rem, dan kolong kendaraan.Beberapa produsen mengurangi kandungan tembaga untuk mengurangi produksi debu, karena bantalan keramik dan organik menghasilkan lebih sedikit debu.

Selain itu, bahan bantalan harus sesuai dengan jenis rotor, baik besi tuang atau baja, karena beberapa bantalan keramik memerlukan rotor yang dilapisi khusus untuk mencegah keausan dini.Pabrikan harus mengontrol koefisien gesekan bahan bantalan, yang menunjukkan gaya pengereman yang dihasilkan untuk sejumlah tekanan tertentu.Untuk memastikan kinerja pengereman yang konsisten dalam suhu dan kondisi ekstrem, bantalan tugas berat mungkin mengandung bahan aditif dalam komposisi bantalannya.
 

Fitur:

Kampas rem semi metalik terbuat dari kombinasi logam, serat dan bahan pengikat, biasanya mengandung tembaga atau grafit.Mereka memberikan tenaga pengereman yang kuat saat masih baru dan cenderung menghasilkan lebih banyak debu dan kebisingan rem dibandingkan tipe lainnya.Selain itu, pembalut ini menghilangkan panas lebih baik dibandingkan pembalut organik dan tersedia dengan harga lebih murah.Namun, bantalan ini lebih cepat aus dibandingkan bantalan keramik dan mungkin perlu lebih sering diganti.

Bantalan rem keramik terbuat dari bahan gesekan berbahan dasar keramik dan menawarkan daya henti yang sangat baik serta tingkat keausan yang sangat rendah.Bantalan ini bertahan lebih lama dibandingkan bantalan semi-logam dan sangat senyap serta menghasilkan sedikit debu rem.Mereka bekerja dengan baik di bawah pengereman berat dan panas serta lebih baik dalam menahan suhu pengoperasian yang lebih tinggi.Meskipun pembalut ini pada awalnya lebih mahal, pembalut ini dapat menghemat uang dalam jangka panjang karena jarangnya kebutuhan penggantian.

Singkatnya, bahan semi-logam menawarkan nilai dan tingkat kinerja yang baik bagi sebagian besar pengemudi, sementara keramik memberikan kinerja lebih tinggi untuk kondisi berkendara yang lebih ekstrem.

Parameter teknik:

Aplikasi:

Bantalan rem semi-logam cocok untuk sebagian besar kendaraan penumpang seperti mobil, SUV, dan truk untuk kondisi berkendara sehari-hari.Mereka memberikan keseimbangan yang baik antara kinerja dan nilai yang bekerja dengan baik pada kendaraan komersial dan aplikasi tugas berat seperti truk pengiriman yang sering melakukan pengemudian berhenti-dan-pergi, serta kendaraan berperforma tinggi yang tunduk pada jalur mengemudi atau skenario panas tinggi di mana tembaga menghilangkan panas dengan baik.Semi-logam juga bermanfaat untuk kendaraan derek yang membawa beban berat yang memerlukan pengereman yang kuat.

Sebaliknya, bantalan rem keramik ideal untuk mobil sport dan balap berperforma tinggi yang mengalami pengereman ekstrem berulang kali.Bantalan ini mampu menangani beban pengereman yang berat, dan memiliki tingkat debu dan kebisingan yang rendah serta masa pakai bantalan yang lama.Keramik tahan terhadap rentang suhu yang luas, sehingga cocok untuk berkendara di iklim yang sangat panas atau dingin.Mereka juga dipilih untuk kendaraan khusus yang mahal seperti sepeda motor, ATV, dll. yang mengutamakan penghematan ukuran/berat, serta truk berat, bus, dan armada komersial dengan pengereman regeneratif di mana terjadi penumpukan panas.Mereka bekerja dengan baik untuk kendaraan off-road seperti Jeep di jalan setapak dan bebatuan.

Kesimpulannya, semi-logam memberikan solusi terbaik untuk penggunaan konsumen umum, sedangkan keramik lebih baik untuk aplikasi berperforma tinggi, tugas berat, atau khusus yang memerlukan daya tahan maksimum dan tahan panas.

Lebih banyak yang kami suplai:

Pertanyaan Umum: