Rumah ProdukBusi Otomatis

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l

Sertifikasi
Cina GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Sertifikasi
Cina GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Sertifikasi
Ulasan pelanggan
Terima kasih Coral, Anda benar-benar profesional, saya akan segera membeli lagi

—— Ahmad Zakaria

Busi Anda berfungsi dengan baik, lebih murah daripada pemasok saya sebelumnya, tetapi kinerjanya lebih baik, luar biasa

—— Stanley Khomotso

I 'm Online Chat Now

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l
Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l

Gambar besar :  Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l

Detail produk:
Tempat asal: Jepang
Nama merek: NGK
Sertifikasi: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
Nomor model: DCPR7E 4415
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 100 pcs
Harga: According to specific order
Kemasan rincian: Kotak + Karton ekspor + palet
Waktu pengiriman: 5-45 hari
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 500000pcs

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l

Deskripsi
Oh tidak.: DCPR7E NGK NO.: 4415
Bran: NGK MOQ: 100 pcs
Jaminan: 80000km Model Mobil: KIA Picanto Pagi Rio Hyundai
Kemasan: asli Bahan: Ganda Iridium
Cahaya Tinggi:

Busi DCPR7E Di Mesin Mobil

,

Busi Tembaga Dcpr7e

,

Busi Mobil Fiat 500 1

Busi Iridium Power DCPR7E 4415 Otomatis Kualitas Tinggi untuk FIAT 500 1,4L, Idea 1,2L

Informasi dasar:

 

Model nomor. DCPR7E 4415 Komponen Busi
Sertifikasi TS16949, ISO9001: 2000, CE Terapkan ke Mobil
Bahan Lridium Paket Transportasi Standar
Kualitas 100% Diuji MOQ 10 buah
Jaminan 40000km Harga untuk Harga Terbaru, Silakan Hubungi Kami
Melayani Layanan Pelanggan 24 Jam Spesifikasi sama seperti aslinya
Kapasitas produksi 10.000 Kode HS 8511100000


BERBAGAI JENIS BUSI :
 

1. BUSI TEMBAGA

Busi tembaga memiliki inti tembaga padat dengan elektroda paduan nikel.Nikel lebih lunak dibandingkan platina atau iridium, sehingga umurnya jauh lebih pendek.Steker ini biasanya paling cocok untuk sistem lama dan bertegangan rendah.Karena konduktivitas tembaga yang tinggi, beberapa kendaraan berperforma tinggi memerlukannya.
 

2. BUSI PLATINUM

Bahan platinum yang lebih keras dapat bertahan lebih lama, karena produsen berupaya mengembangkan busi dan antibeku yang dapat bertahan hingga 80-100 ribu mil.Busi platina menggunakan cakram platina yang dilas ke ujung elektroda tengah, sehingga busi dapat bertahan lebih lama dibandingkan busi tembaga, mempertahankan tepiannya lebih baik, yang berarti konduktivitasnya lebih baik.Busi platinum cenderung bekerja lebih panas, mencegah pengotoran dan penumpukan endapan.Penting untuk dicatat bahwa sistem koil “percikan terbuang” DIS beroperasi paling baik pada Colokan Platinum Ganda.
 

3. BUSI PLATINUM GANDA

Sistem pengapian “percikan terbuang” DIS berarti bahwa satu paket koil mengontrol penyalaan dua busi dalam sistem.Dalam melakukan hal ini, kedua busi yang menempel pada paket koil tunggal itu menyala pada waktu yang sama - perbedaannya adalah yang satu menyala pada langkah kompresi, dan satu lagi menyala pada langkah buang silinder kembar, yang disebut sebagai sebagai “percikan yang sia-sia”.Lebih rumitnya lagi, satu busi yang dipasang pada setiap kumparan berpolaritas positif, sedangkan satu busi berpolaritas terbalik.Artinya percikan api pada satu busi berpindah dari elektroda tengah ke elektroda samping.Pada busi yang lain, percikan api merambat dari elektroda samping ke elektroda tengah.Artinya, alih-alih elektroda tengah dipakai seperti pada sistem pengapian tradisional, kini elektroda samping dipakai pada busi dengan polaritas terbalik!Hal ini menciptakan kebutuhan akan steker platinum ganda yang memiliki cakram platinum pada elektroda tengah dan elektroda samping.Hal ini menciptakan steker yang sangat tahan lama dalam sistem DIS, bertahan hingga 80-100K mil.Anda tidak ingin memasang busi platina tunggal jika manual pemilik Anda merekomendasikan busi platina ganda.Memang benar, stekernya akan berfungsi, tetapi akan aus sebelum waktunya dan tidak berfungsi dengan baik.
 

4. BUSI IRIDIUM

Lebih keras dari platinum, busi Iridium mulai dipasarkan pada pertengahan tahun 2000-an ketika sistem koil-on-plug mulai menjadi lebih populer.Busi iridium biasanya memiliki diameter tengah terkecil, yang dapat meningkatkan efisiensi dengan mengurangi tegangan yang diperlukan untuk menghasilkan percikan api.Iridium juga terkenal karena terus menyala dalam kondisi ekstrim.Jika manual Anda menentukan busi iridium, praktik terbaiknya adalah menanggung biaya tambahan yang terkait dengan logam langka ini untuk mendapatkan kinerja terbaik.
 

5. BUSI IRIDIUM GANDA

Seperti busi double platinum, busi double Iridium dilengkapi dua cakram logam langka untuk meningkatkan performa dan daya tahan.Busi Iridium Ganda dirancang untuk menghasilkan daya tembak yang diperlukan dalam kondisi berkendara apa pun, terutama panas ekstrem atau kecepatan tinggi terus-menerus, dan dapat memberikan masa pakai normal hingga 4 kali lipat dibandingkan dengan busi tembaga standar.

 

Lebih banyak busi:
 

90919-01210 22401-ED815 IZFR6K-11S 18855-10080
90919-01253 22401-EW61C IK16 06H905601A
90919-01247 22401-JA01B IK20 L3Y2-18-110
90919-01191 22401-8H515 BKR6EIX-11 LFR6AIX-11
90919-01240 22401-5M015 IKH20 18846-11070
90919-01249 22401-JD01B BKR5EIX-11 18846-10060
90919-01221 DCPR7EIX SP-530 04E905612
90919-01164 22401-1P116 SILZKR7C11S L3Y4-18-110
90919-01230 101905611G SP-500 12120037663
90919-01233 9807B-5617W PLZKAR6A-11 12120039664
90919-01235 12290-R48-H01 IK22 ILZKR7B-11S
90919-01176 12290-R62-H01 SP-432 BPR6EIX
90919-01194 9807B-56A7W SILZKR7B11 IZFR6K13
90919-01275 IFR6J11 BKR6EGP SILZKAR7B11
90919-01243 MN163236 ZFR6FGP BKR6E-11
IT20 DILKAR6A11 41-103 101000063AA
90919-01198 BKR6EIX-11 SP-411 12120037244
IKH22 ILKAR7B11 IKH16 12122158253
BKR6EQUP 41-101 41-962 12122158252
SXU22PR9 DILZKAR7C11S 41-108 XUH22


Tentang busi kami:

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l 0

Yang juga kami jual :

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l 1

Komentar yang bagus:

Busi Tembaga Dcpr7e Di Mesin Mobil 4415 Untuk Fiat 500 1.4l, Idea 1.2l 2

Mengapa Anda memilih kami:
 

  • Kualitas

Kualitas pertama.Fokus pada kualitas yang selalu melebihi harapan pelanggan, memenuhi semua persyaratan dan standar pelanggan yang paling ketat.

  • Keandalan

Keselamatan adalah inti dari apa yang kami lakukan - sebuah bidang yang tidak pernah kami kompromikan.Produk dan layanan kami tunduk pada persyaratan keselamatan tertinggi dan memerlukan standar kualitas yang sangat baik di semua departemen dan proses.Kami menepati janji kami dan secara pribadi memastikan bahwa permintaan pelanggan, mitra, dan kolega kami terpenuhi.

  • Gairah

Kami menyukai apa yang kami lakukan.Masing-masing dari kita ingin sekali memenuhi potensi pribadinya.Kami berkomitmen untuk mencapai tujuan kami dan bersiap untuk bekerja ekstra.Kami mengakui pencapaian orang-orang dan merayakan kesuksesan luar biasa.

  • Tanggung jawab

Kami bertanggung jawab terhadap pelanggan dan produk kami.Selain itu, kami menjalankan bisnis sehari-hari dengan cara yang menghormati tanggung jawab kami terhadap lingkungan dan komunitas lokal.

Rincian kontak
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

Kontak Person: Coral Cheng

Tel: +8615572808708

Faks: 86-155-7280-8708

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)